柴油十六烷值与柴油车使用关系说明

柴油十六烷值与柴油车使用关系
1.什么是十六烷值？
柴油的十六【liù】烷值是代表【biǎo】柴【chái】油在【zài】柴油发动机中【zhōng】发火性能【néng】的一个约定【dìng】量值。它【tā】是在规定条件下的【de】标准发动机【jī】试【shì】验中【zhōng】，通过和标准【zhǔn】燃料进行比较来测定的，采用和被【bèi】测定燃料具有相同着火【huǒ】延迟【chí】期的标准燃料中十六烷的【de】体积百分数【shù】来【lái】表示。
2.十六烷值对车辆的影响
十六烷【wán】值太低，车辆会【huì】产生【shēng】爆震，冷车启动【dòng】困难，油【yóu】耗过高，不利于车辆正常使用。
十六烷值高，柴油【yóu】的燃烧性【xìng】能好，但十六烷值过高了也不【bú】适宜。因为【wéi】当柴油十六烷【wán】值【zhí】高于50后再继【jì】续【xù】提高，对着火延【yán】迟期的【de】缩短作【zuò】用不大；另外，十六【liù】烷值过高的【de】柴【chái】油分子【zǐ】量较大，使柴油【yóu】的低温流动【dòng】性、雾化与蒸发性能均受影【yǐng】响，会使燃烧不*，导致发动机功【gōng】率下降、油【yóu】耗升高及排气【qì】冒【mào】黑烟。因此，在选用柴油【yóu】时不应【yīng】单【dān】纯地【dì】追求高十六烷值，通常要求柴油的【de】十六烷值在40一【yī】60之间，基本上已能满【mǎn】足高速【sù】柴油机的工【gōng】作要求。
柴油【yóu】的十【shí】六烷值【zhí】对【duì】柴油【yóu】机在【zài】不同【tóng】气温下的启动【dòng】性能也有影响，十【shí】六烷值高的柴油，即【jí】使在【zài】较低气温条【tiáo】件也易于启动。但【dàn】柴油的蒸发【fā】性【xìng】对【duì】发动机启动性能的影响比十六烷值【zhí】更为重要【yào】，而十六烷【wán】值高的柴油【yóu】，蒸发性就差些。所以，评定柴油的启动性应将十六烷值与柴【chái】油的蒸发【fā】性结合起来综合评定。
3.如何选用十六烷值不同的柴油
柴油【yóu】机的额定转速越高，就要求柴【chái】油的发火性好，以确【què】保在短时问内【nèi】燃烧*，对柴油十六烷值的要求就高。一般情况【kuàng】下，额【é】定转速在1000r/min以【yǐ】下【xià】的【de】柴油机，可使用【yòng】十六烷【wán】值【zhí】为【wéi】35一40的柴油；转速在1000~1500r/min的【de】柴油机，可使用十六烷值为9-21的【de】柴油；转速在1500r/min以上的柴油机，可使用【yòng】十【shí】六烷值【zhí】为【wéi】45一60的柴油。