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使用运动粘度测试仪测量粘度的意义是什么?

发【fā】布时【shí】间: 2024-9-21  点击次数【shù】: 1541次
  运【yùn】动粘度测试【shì】仪又称【chēng】运动粘度测定仪,运动粘度测定器,全自动运动粘【zhān】度测定仪是测量透【tòu】明或不【bú】透明流体【tǐ】运动粘度【dù】的全【quán】自动化测试仪【yí】器,采【cǎi】用MCS单片机【jī】控【kòng】制,恒温、测试、打【dǎ】印、粘度管清洗和烘干【gàn】等过程实现全【quán】自动化。
 
  其综合技术居国内,仪【yí】器【qì】符合【hé】GB265-88标准【zhǔn】。广泛应用于石油、化工、油田、铁路【lù】、科研、计【jì】量【liàng】等部门。该仪【yí】器测试结果精度高【gāo】,重复性和再生性好,操作简单方【fāng】便。
 
  本仪【yí】器是根据国家标准《GB/T265-88石【shí】油产品运动粘度【dù】测定【dìng】法》设计制造【zào】的专用测试仪器,适用于测定液体石【shí】油产品的运动粘【zhān】度。仪器具【jù】有计时试样运动时【shí】间,自动计【jì】算运动【dòng】粘度的最终结【jié】果。
 
  本方法适用于测定液体石油【yóu】产品(指牛顿液【yè】体【tǐ】)的运【yùn】动粘度,方【fāng】法是在某一恒定温度下【xià】,测定一定体积的液体在重力流过一【yī】个标定【dìng】好的玻璃毛细管粘度计【jì】的时【shí】间,粘度计的【de】毛细【xì】管常数与【yǔ】流【liú】动时间的乘积,即【jí】为该温度下液体【tǐ】的运动粘度。动力粘【zhān】度可【kě】由测得的运动粘度【dù】乘以液体在当前【qián】温【wēn】度【dù】的【de】密度所得。
 
  运动粘度测【cè】定仪【yí】测定的【de】运动粘度表示液【yè】体在【zài】重力作用下流动时内磨擦力的量【liàng】度【dù】,其值为相同温度【dù】下的动力【lì】粘度与其密度之比【bǐ】,在【zài】单【dān】位制中以米【mǐ】2/秒表示。习惯【guàn】用厘斯(cSt)为单位。1厘斯=9-21米2/秒=1毫米2/秒。润滑油是用在各种润【rùn】滑【huá】油分析仪器【qì】类型机械【xiè】上以减【jiǎn】少摩擦,保护【hù】机械【xiè】及加【jiā】工件的液体润滑【huá】剂,主要起润滑、冷却、防锈【xiù】、清洁、密【mì】封【fēng】和缓冲等作用。
 
  粘【zhān】度是评价润【rùn】滑油质量【liàng】的【de】重要参数【shù】,粘【zhān】度对发动机的启动【dòng】性能【néng】、磨损【sǔn】程度、功率损失和工作效率等都有【yǒu】直【zhí】接【jiē】影响,只有选用粘【zhān】度适当的润滑油【yóu】,才能保证发动机具有【yǒu】稳定可靠的工作状况,达到【dào】工【gōng】作效率,延长【zhǎng】使用寿命。粘度增大【dà】,流动性【xìng】能变差【chà】,会降【jiàng】低发动机的功【gōng】率,增大燃料消耗,甚至造成启动困难。
 
  润滑油【yóu】粘【zhān】度过【guò】小,则会降低油膜支撑能力,使摩擦面之间不能【néng】保【bǎo】持连【lián】续【xù】的润滑层【céng】,增大磨损,降低使用寿【shòu】命。喷气发动机燃【rán】料及柴【chái】油燃料的重【chóng】要指标【biāo】之一。
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