润滑脂粘度测定

一、润滑脂简介

润滑脂是将【jiāng】一种或几种稠【chóu】化剂分散到一种（或几【jǐ】种【zhǒng】）液体【tǐ】润滑油中【zhōng】形成的一【yī】种固【gù】体【tǐ】或半固体状的产物，润滑脂【zhī】实质【zhì】上是【shì】一种稠化了的润滑【huá】油【yóu】，由【yóu】稠化剂以胶团或纤维形式均匀地分散在基【jī】础油中【zhōng】，形成胶体分散体系。稠化剂胶团或纤【xiān】维【wéi】结构通【tōng】过【guò】范德【dé】华力和毛细管作【zuò】用吸附住基础油，形成脂。润滑脂在常温和静【jìng】止状态【tài】时能够保持一定的形【xíng】状而不流动, 可以粘【zhān】附在【zài】金【jīn】属【shǔ】表面而不滑落,而当其受到高温或【huò】超过一定限度的外力【lì】作用时，又能够像【xiàng】液体一【yī】样流动。因其具有良【liáng】好的润滑、抗水、防锈、抗磨【mó】、保护和密封等【děng】性能，被【bèi】广泛应用于航空、汽车、食品、仪表、铁路等行【háng】业的轴【zhóu】承、齿轮、涡轮及其他【tā】机械部【bù】件上。

二、粘度测定及流变学研究的意义

润滑脂属于典型的非牛顿【dùn】流体，润滑脂【zhī】的粘度和流变【biàn】学特性在一定程度【dù】上决定了润【rùn】滑脂的使用性能【néng】。润滑脂的流变特性直接【jiē】影响润滑脂工作过【guò】程中表现出的摩【mó】擦【cā】磨【mó】损性能、轴承启动性能、振【zhèn】动【dòng】噪声等【děng】性能【néng】，与轴承流失、漏油、泵送流动性等使用性【xìng】能密切相关。大量的研【yán】究【jiū】和实【shí】践表【biǎo】明，在润滑脂的生产制备过程中【zhōng】，基础油粘度、稠化剂种类、稠化剂含量、温度和【hé】添加剂、制备【bèi】工艺、纤维【wéi】结构等因素【sù】均【jun1】会对【duì】润滑【huá】脂的粘度和【hé】流【liú】变学特【tè】性产生【shēng】影【yǐng】响。

因此，在润滑脂的生产加工【gōng】工艺中，必须注意对粘度的控制和流变学【xué】特性的研究。根据不【bú】同的【de】应【yīng】用行业及使用用途，合理调节润滑脂各组【zǔ】分的【de】种类、含量及【jí】配比、微观纤维结【jié】构【gòu】等参数，优【yōu】化【huà】和改进制备【bèi】工艺，生【shēng】产出【chū】满足【zú】不同【tóng】行业及不同用途的产品【pǐn】。